надувные лодки (производство)
лодочные моторы (продажа)

Жаннин 330 - килевые надувные лодки ПВХ

Назначение лодки
По Правилам Украинского Регистра и по нормам европейских стандартов надувные лодки с такими размерениями считаются 4-местными. Т.е в них достаточно места для размещения и безопасной перевозки по воде 4-х человек. Что же касается практики рыбалки с лодки, то Жаннин 330 - всего лишь 2-местная лодка. Длина кокпита лодки (2,4 м) позволяет двоим комфортно расположиться со своими снастями и не мешать друг-другу при рыбалке. Расстояние между сидушками 105 см - просторно.

Для этой лодки рекомендуется мотор 10 л.с., как раз тот, что 2-х человек с их небольшим скарбом вынесет на глиссирование.

Безопасность лодки
Надувные лодки, в принципе, отличаются повышенной остойчивостью: их сложно перевернуть, если использовать мотор в пределах допустимой мощности. надувная лодка ПВХ Жаннин 330, имея нормальное отношение ширины и длины, не является исключением. 3 герметичных отсека + надувной кильсон обеспечивают достаточную надежность по непотопляемости: прокол любого отсека не грозит утоплением или переворотом лодки -все, что в ней, останется на плаву (если не перегружали лодку). Во время движения под мотором полагается, чтобы все сидели и держались за леер безопасности, тогда нет риска вылететь за борт.

Какую фурнитуру имеет эта надувная лодка?

• На лодке используется фурнитура украинских производителей:
  Ручки для переноски 3 шт.;
• буксировочный узел;
• якорное кольцо;
• сливной шпигат с пробкой;
• широкий привальник;
• и удобное, но необязательное по стандартам дополнение: направляющие для якорного или швартовного конца на носу лодки (защищают баллон от истирания якорным концом),
• а также крепления для установки носовой сумки или фартука.

Упаковка лодки

Для удобства переноски лодка запакована в 2 упаковки, вес разбит на 2 части: "шкура" лодки и разборная палуба пакуются в отдельные сумки. Кроме того, этим исключается повреждение ПВХ "шкуры" лодки о секции настила при упаковке и транспортировке. Упаковка "шкуры" не критична к неаккуратному сворачиванию - все поместится и затянется ремешками.

Скоростные характеристики лодки
Часто покупатели желают знать, чего им ожидать, если в пару к лодке они выберут подвесной мотор какой-то определенной мощности.

Эта надувная лодка на моторе 8 л.с. с одним пассажиром на борту развивает максимальную скорость 36км/час по гладкой воде.

Мотора 10 л.с. хватает,чтобы лодку с двумя пассажирами и вещами быстро поднять на глиссирование. Для глиссирования троих в лодке понадобится 15-сильный мотор.

Если взять к ней мотор 5 л.с.-лодка будет идти в водоизмещающем режиме, ожидаемая скорость - 10-20км/час, в зависимости от загрузки. Но для любителей дорожить такого мотора предостаточно.

Перспективы для Жаннин 330 с точки зрения "гонки вооружений".

Многие новички в лодочном деле начинают с маленьких моторов. После обретения опыта хочется скорости,чтобы сократить время переходов. Маленький мотор продают и, как правило, покупают 15 л.с., вес которого (34-40 кг) еще позволяет вручную устанавливать и снимать мотор. Эта надувная лодка способна принять на транец "пятнашку", Вам не понадобится продавать лодку в процессе "гонки вооружений".

крепление сидушки



сидушка не выпадет ни при каких волнах - ее зацеп наглухо зажат надутым баллоном

Сборка-разборка лодки
Два человека этими задачами справляются легко. В одиночку –можно, но нужна сноровка и некоторый опыт. С ножным насосом, который поставляется с лодкой, на сборку лодки вдвоем уходит порядка 20 мин, в одиночку- вдвое больше. Соединяющиеся детали 4-х секций настила, изготовленные из водостойкой ламинированной фанеры, окантованы дюралевым профилем, обеспечивающим соединение вида «папа-мама», металл в металл. Этим исключается заклинивание смежных секций при намокании настила. Если набился песок и разъединение затруднено - достаточно опустить соединение в воду, секции сами распадутся.

2 сидушки на полунадутой лодке вставляются зацепами в ремни на бортах, при докачивании соединение надежно зажимается. Если приобретены сумки под сидения, нужно не забыть их одеть перед этой процедурой. Сумка-сидушка и носовая сумка – это очень полезные лодочные аксессуары – помогают организовать пространство и порядок в лодке- вещи не путаются под ногами, у каждой есть свое место.

Весла вставляются в уключины и закрепляются в бортовых фиксаторах. Закрываем пробку сливного шпигата.

Спуск лодки на воду
Сталкиваем лодку в воду, так, чтобы транец остался на суше. Навешиваем и закрепляем подвесной мотор. Приподняв мотор за ногу, аккуратно спускаем лодку на воду.

Если старт предполагается с пирса, задача установки мотора на лодку усложняется. Вначале опускаем лодку на воду, хорошо закрепляем ее к причалу, чтобы поменьше качалась. Чтобы случайно не утопить мотор, привязываем его к лодке стальным тросиком. После этого один с пирса подает лодочный мотор, а другой в лодке аккуратно принимает его, устанавливая и закрепляя на транце.

• Надувные лодки от 1,95 м до 3,3 м гребные и под мотор   тут
• Килевые надувные лодки длиной 3 м - 5 м   тут